Kiến trúc kỹ thuật và tối ưu hóa không gian

Để giải quyết các hạn chế về không gian lưu trữ, nhà điều hành lưu trữ ô tô chuyên nghiệp Ollie-A có trụ sở tại các hệ thống thang máy đỗ xe thủy lực 18UNITS được thực hiện ở Anh theo hai giai đoạn, dẫn đến nâng cấp chiến lược về hiệu quả lưu trữ. Lô sáu đơn vị ban đầu đã được đặt hàng vào tháng 6 và hoàn thành với việc cài đặt và thử nghiệm vào tháng Chín. Các thang máy đỗ xe ba xe này có kết thúc tùy chỉnh màu xanh cam (RAL 5012 & RAL 2011), các tiêu chuẩn hàn cấp I ISO 5817 và độ chính xác nâng cấp milimet, tất cả đều được khách hàng đón nhận. Kết quả tích cực này đã dẫn đến một thứ tự tiếp theo gồm mười hai đơn vị bổ sung với chiều cao nâng 2 mét tăng cường vào tháng 12.

Cấu hình lưu trữ dọc ba lớp

Mỗi máy trạm hỗ trợ ba phương tiện xếp chồng lên nhau theo chiều dọc. Các mô hình cao 2m mỗi tầng rất phù hợp để lưu trữ các phương tiện lớn hơn như Range Rovers.

Thông số kỹ thuật về chiều cao và tải

▶ Thiết bị Giai đoạn 1: 1800 mm mỗi cấp; Công suất tải nền tảng giữa: 2500 kg; Nền tảng hàng đầu: 2300 kg
▶ Thiết bị giai đoạn 2: 2000 mm (lớp dưới cùng), 1800 mm (lớp giữa); cùng một khả năng tải như trên

Car Parking Lifts

Giá trị thương mại được phân phối

Cải thiện mật độ lưu trữ

Triển khai 18 thang máy tăng đáng kể công suất của hai kho hiện tại, tránh sự cần thiết phải đầu tư chi phí cao vào các cơ sở mới.

Chi phí hoạt động được tối ưu hóa

Chi phí lưu trữ trên mỗi mét vuông đã giảm 57%. Thời gian hoàn vốn dự kiến cho đầu tư thiết bị là khoảng 14 tháng.

Nâng cao hiệu quả hoạt động

● Hệ thống nâng điện-thủy lực cải thiện hiệu quả lưu trữ và thu hồi xe

● Hệ thống điều khiển tập trung cho phép giám sát trạng thái nâng thời gian thực trên tất cả các đơn vị

"Điều này hiệu quả hơn nhiều so với việc xây dựng một nhà kho mới", Ollie lưu ý trong quá trình bàn giao dự án.

Sau khi cài đặt giai đoạn đầu tiên, giá trị đầu ra của khu vực lưu trữ tăng từ £ 125/m2 lên 410 £/m2. Thiết bị giai đoạn thứ hai đã giới thiệu một vùng lưu trữ SUV chuyên dụng với các nền tảng đệm thủy lực để giảm sốc nâng, đã góp phần tăng 65% doanh thu hàng ngày cho các phương tiện lớn.